一份来自韩国的汽车市场统计报告显示，2026 年上半年，新能源汽车在韩国新车销售中所占比例首次超过了半数。

根据韩国汽车数据研究机构“Carisyou”对国土交通部数据的分析，今年上半年，韩国共注册登记了 85.18 万辆新车（包括乘用车，但不包括拖车），较去年同期增长了 1.4%。其中，不同燃料类型的汽车销量及占比分别为：

• 汽油车：33.18 万辆，占 39%
• 混动车：22.70 万辆，占 26.7%
• 纯电车：19.90 万辆，占 23.4%
• LPG 汽车：6.31 万辆，占 7.4%
• 柴油车：2.74 万辆，占 3.2%
• 氢燃料车：3175 辆，占 0.4%

综合计算，混动车、纯电车和氢燃料车合计销量达到 42.92 万辆，占整体新车销量的 50.4%。这是韩国上半年新能源汽车销量占比首次突破 50% 的大关。在此背景下，汽油车的市场份额已降至 39%，是自 2016 年（39.9%）以来首次跌破 40%。

报告还指出，今年上半年韩国纯电汽车销量达到了 19.90 万辆，同比增长了 112.6%，是所有燃料类型中唯一实现销量增长的细分市场。在纯电汽车领域，起亚以 7.04 万辆的本土销量位居榜首，紧随其后的是特斯拉（5.61 万辆）、现代汽车（3.70 万辆）以及比亚迪（1.18 万辆）。

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