乘联分会称 6 月全国乘用车市场零售 165.1 万辆同比下降 21%，世界杯成低迷原因之一

想了解更多开云官网相关内容，尽在开云。

根据乘联会今日公布的数据，6月份全国乘用车市场零售量达到165.1万辆，与去年同期相比下降21%，但较上月同期增长9%。今年以来，累计零售量为875万辆，同比下滑20%。

在厂商批发方面，6月份全国乘用车厂商批发量为237.6万辆，同比去年同期减少4%，但较上月同期增加7%。今年以来，累计批发量达到1,256.2万辆，同比下降5%。

新能源车市场方面，6月份全国乘用车市场新能源零售量为103.7万辆，同比去年同期下降7%，环比上月同期增长9%。今年以来，累计零售量为473.4万辆，同比下滑13%。

在新能源车厂商批发层面，6月份全国乘用车厂商新能源批发量为150.6万辆，同比去年同期增长22%，环比上月同期增长11%。今年以来，累计批发量达到681.2万辆，同比增长6%。

6月份，全国乘用车市场新能源零售渗透率为62.8%，而全国乘用车厂商新能源批发渗透率为63.4%。

乘联会指出，去年端午节在5月31日，使得6月初销量较高。今年6月初销量同比大幅下滑，原因包括终端消费者的观望情绪、高考前的市场低迷，以及“6.18”促销活动力度不足，未能有效刺激需求。与去年同期相比，最大的不同在于缺乏政策的强力支持。去年年中，部分城市在购车补贴资金即将用尽时出现了集中性购买，而今年政策支持平稳，没有额外的推动力。尽管油价有所下降，但整体市场表现疲软。

此外，成本的上涨也抑制了消费增长。上游企业利润持续走高，给下游企业带来更大压力，相关消费者的收入增长相对缓慢。今年1-5月，食品和衣物支出增长了约6%，远高于住房和出行消费支出的-12%增速。加上油价处于高位以及世界杯的开赛，车市消费持续低迷。

随着世界杯的开幕，购车主力人群与球迷群体高度重叠，四年一度的世界杯与汽车市场产生了交集。啤酒、夜宵等夜间消费的预算、时间和注意力被大幅挤占，导致4S店客流量和新车成交量承压，居民普遍推迟了购车计划，形成了“看球热、车市淡”的局面。尽管近期油价大幅下降，但世界杯赛事的分流效应和消费意愿不强，使得6月份的销量增长动力不及往年。尽管6月份零售销量环比有所走强，但同比下降的压力依然存在。